Webmenu

Productonderzoek

Taal

Deel

op maat gemaakt Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel
Thuis / Product / Speciale gevormde onderdelen / Ruimtevaart / Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel
  • Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel
  • Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel
  • Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel
  • Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel

Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel

Het kan het gewicht van de vliegtuigconstructie met ongeveer 15% ~ 20% verminderen en de effectieve belasting verhogen; het kan ook de UAV-procesapparatuur vereenvoudigen, de assemblagewerklast verminderen, de productiecyclus verkorten en de kosten van de gehele levenscyclus van het hele vliegtuig verlagen. Parameters kunnen worden aangepast.

Neem contact met ons op
Vorig：Koolstofvezel landingsgestel voor onbemande luchtvoertuigen (UAV).Volgende：Koolstofvezel drone shell
domein
UAV EXTERNE DEKSEL · LUCHTVAARTKLASSE
Koolstofvezel drone externe luikfel kap hoofddeksel
Gewicht (typisch) 42-68 g
Wanddikte 0,6-1,2 mm
Servicetemp -40 tot 110°C
Structureel overzicht
Prepreg-koolstofvezelkap vervaardigd via passend metaalgieten of autoclaafuitharding. Toray T700 3K-keperstof met zeer sterke epoxyhars. Trekmodulus 65 GPa, buigsterkte 750 MPa. Ontworpen voor DJI M300, Mavic 3, Matrice en aangepaste FPV-frames. Interne speling ontworpen voor GPS-module-, IMU- en payload-interfacekabels. Oppervlakteweerstand 10-100 ohm per vierkant voor ESD-bescherming.
Vezeltype Toray T700SC 3K 2x2 keperstof
Hars systeem Epoxy (Tg 135°C)
Vezelvolume 57-62 procent
Oppervlakteafwerking Glans (GU 90) of mat
Bevestigingspunten M2,5 / M3 ingebedde moeren
1
Kernvoordelen
  • Massareductie: 70 procent lichter dan aluminium luifel, 50 procent lichter dan PC-ABS met dezelfde stijfheid
  • Signaaltransparantie: RF-transmissieverlies minder dan 0,3 dB bij 2,4 GHz en 5,8 GHz (niet-geleidende coating aangebracht)
  • Slagvastheid: Geen scheurgroei na een val van 500 g vanaf 1,5 m hoogte op beton
2
Dimensionale parameters
  • Lengtebereik: 55-120 mm (afhankelijk van het casco)
  • Breedtebereik: 45-95 mm
  • Hoogtebereik: 25-55 mm
  • Tolerantie: plus/minus 0,15 mm op montageoppervlakken
  • Trekhoek: 2 tot 3 graden bij ontkisten
3
Milieubestendigheid
  • UV-bestendigheid: 500 uur QUV met glansbehoud boven 85 procent
  • Vochtopname: minder dan 0,1 procent na 7 dagen onderdompeling
  • Chemische bestendigheid: Onaangetast door brandstof, olie en standaard schoonmaakmiddelen
Integratie- en montagenotities
Voor de montageschroeven moet een nylon sluitring worden gebruikt om galvanische corrosie tussen het koolstof- en aluminium casco te voorkomen.
Voorgeboorde gaten diameter 2,2 mm voor M2-schroeven; verzinkhoek 100 graden voor vlakke montage.
EMI-pakkingkanaal beschikbaar voor afscherming tegen elektromagnetische interferentie van ESC-modules.
Tijdens het gieten kunnen ventilatiesleuven worden geïntegreerd voor de koelluchtstroom van de batterij of de ESC.
Compatibiliteitsmatrix
Compatibel met DJI M300 RTK, M350, Mavic 3 Enterprise, Autel EVO II en aangepaste 7-inch tot 10-inch FPV-frames.
Ontwerp van toegangsdeur voor payload beschikbaar voor valmechanisme of uitsteeksel van secundaire camera.
Aangepaste uitsparingen voor antennes (SMA, u.FL) en USB/HDMI-poorten ondersteund met MOQ 50-eenheden.
Behandelings- en onderhoudsprotocol
01. Reinigen — Gebruik isopropylalcohol (70 procent) met een pluisvrije doek. Niet onderdompelen in vloeistof.
02. Inspectie — Controleer vóór elke vlucht op delaminatie door middel van een tiktest. Dof geluid duidt op scheiding.
03. Reparatie — Kleine scheurtjes gevuld met epoxyhars. Vervang de afdekking als de impactschade groter is dan 15 mm scheurlengte.
04. Opslag — Uit de buurt van direct zonlicht houden wanneer het niet in gebruik is. UV-blanke lak verlengt de levensduur tot 2.000 vlieguren.
Typische toepassingen
Industriële inspectiedrones Landbouwsproei-UAV's Zoek- en reddingsvliegtuigen FPV-race-freestyle-covers LiDAR-kaartenplatformbehuizingen
Blokkeert koolstofvezel het GPS-signaal?
Ongecoate koolstofvezel verzwakt RF-signalen. Onze luifels zijn voorzien van een niet-geleidende oppervlaktelaag (glasvezel of gelcoat) die het signaalverlies reduceert tot minder dan 0,5 dB, waardoor GPS- en telemetrie-ontvangst mogelijk is zonder externe antennes.
Maximale bedrijfshoogte en temperatuur
Hoogte tot 7.000 m. Continue bedrijfstemperatuur -30°C tot 85°C. Kortdurende blootstelling aan 110°C (direct zonlicht op donkere oppervlakken).
Aangepaste matrijskosten en doorlooptijd
Aluminium mal: USD 1.800-2.500, doorlooptijd 25-30 dagen. Monsterluifels worden binnen 5 dagen na voltooiing van de mal geleverd.
i Alle luifels worden 100 procent via CMM geïnspecteerd op tolerantie voor de gatpositie. Batchtestrapporten omvatten Tg, vezelvolume en visuele inspectie volgens IPC-A-600. OEM-branding (lasergravure) beschikbaar.
Gerelateerde producten
Over ons
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., opgericht in 2018, is een professionele onderneming die zich bezighoudt met uitgebreid onderzoek, ontwikkeling en productie van hoogwaardige vezelcomposietmaterialen. Wij zijn... China Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel Fabrikant En op maat gemaakt Koolstofvezel drone externe luifel kap hoofddeksel fabriek. Het bedrijf is gevestigd in een industrieterrein van 32.000 vierkante meter met een nauwkeurig gecontroleerde productieomgeving, inclusief temperatuurgecontroleerde werkplaatsen en een cleanroom van klasse 100.000.
Als volledig geïntegreerde one-stop-fabriek combineren we materiaalinnovatie met engineeringtechnologie ten behoeve van sectoren zoals de lucht- en ruimtevaart, de automobielindustrie en de sportartikelensector. Onze expertise omvat onderzoek, ontwikkeling en productie van hoogwaardige vezelstoffen (met behulp van weef- en prepregprocessen), evenals de productie van composietmaterialen met behulp van technologieën zoals autoclaven, RTM, RMCP, PCM, WCM en spuiten.
Certificaat van ere
  • Kwaliteitsbeheersysteem
  • Kwaliteitsbeheersysteem
Nieuws
Neem contact met ons op
Waarom Dongli kiezen??
  • Op maat gemaakte en prestatiegerichte oplossingen.

    Hoogwaardige oplossingen op maat voor vezelcomposieten omvatten: het selecteren van geschikte vezel- en matrixmaterialen op basis van specifieke toepassingsvereisten; het optimaliseren van het structurele ontwerp om te voldoen aan de mechanische prestatienormen; en het toepassen van diverse productieprocessen, zoals hand lay-up, resin transfer molding en prepreg molding, om een efficiënte productie te bereiken. Daarnaast worden mechanische prestatietests uitgevoerd om de daadwerkelijke prestaties van het composietmateriaal te verifiëren en te garanderen dat het voldoet aan vooraf vastgestelde toepassingsnormen.

  • Het heeft een hoge mate van weerstand tegen omgevings- en operationele stress.

    Vezelcomposieten hebben een hoge corrosiebestendigheid, een hoge sterkte-gewichtsverhouding en een uitstekend draagvermogen. Hierdoor presteren ze uitstekend in zware omstandigheden en onder hoge werkbelasting.

  • Ruime ervaring in de sector en ondersteuning voor technologische innovatie.

    We richten ons op de behoeften van onze klanten, bieden oplossingen op maat en reageren snel op marktveranderingen. Ons strenge kwaliteitscontrolesysteem en onze stabiliteit op lange termijn garanderen de betrouwbaarheid van onze producten, waardoor u een weloverwogen en betrouwbare keuze kunt maken.