Het kan het gewicht van de vliegtuigstructuur met ongeveer 15% ~ 20% verminderen en de effectieve belasting verhogen; Het kan ook de UAV -procesapparatuur vereenvoudigen, de werklast van de assemblage verminderen, de productiecyclus verkorten en de kosten van de gehele levenscyclus van het hele vliegtuig verlagen. Parameters kunnen worden aangepast.
Voor composietingenieurs: het selecteren van de juiste vezelarchitectuur Leveranciers van koolstofvezeldoekrollen is een cruciale voorloper van structurele prestaties. Het weefpatroon – effen, keperstof ...
Lees verder
Nederlands 










