op maat gemaakt Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard
Thuis / Product / Speciale gevormde onderdelen / Sportuitrusting / Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard
  • Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard
  • Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard
  • Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard
  • Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard
  • Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard
  • Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard

Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard

Voordelen:

  • Lichtgewicht
  • Hoge sterkte
  • Corrosiebestendigheid, koolstofvezelsurfplanken hebben een goede zuur- en alkalibestendigheid en zoutbestendigheid, waardoor de levensduur effectief wordt verbeterd.
  • Goede aardbevingsbestendigheid
Neem contact met ons op
domein
ZOUTWATER GRADE PREPREG BOUW
Zeer sterke corrosikebestendige surfplank van koolstofvezel
Prepreg van koolstofvezel op epoxybasis met kern van PVC- of EPS-schuim, vervaardigd via vacuümzakken of compressiegieten. Treksterkte van buitenblad 800-950 MPa, buigmodulus 55-70 GPa. Corrosiebestendigheid getest volgens ASTM B117: 1.000 uur blootstelling aan zoutnevel zonder putjes in het oppervlak of delaminatie tussen de lagen. Zeewaterabsorptie minder dan of gelijk aan 0,12 procent na 30 dagen onderdompeling. Gewichtsbereik board 2,2-3,5 kg, afhankelijk van het volume (28L tot 45L).
Buigsterkte 800-950 MPa
Bestand tegen zoutsproei 1000 uur ASTM B117
Kernopties EPS/PVC/PU
[c]
Corrosie en milieuprestaties
  • Onderdompeling in zout water: Gewichtstoename minder dan of gelijk aan 0,12 procent na 720 uur in synthetisch zeewater (35 ppt zoutgehalte, 40 graden Celsius).
  • UV-bestendigheid: Blanke lak behoudt 92 procent glans na 500 uur QUV-A (ASTM G154).
  • Galvanische isolatie: Geen direct metaalcontact vereist; Het koolstofvezeloppervlak vertoont geen galvanische corrosie in combinatie met SS316-lijnpluggen.
  • Chemische blootstelling: Onaangetast door zonnebrandcrème, diesel of schoonmaakmiddelen (getest volgens ISO 175).
[f]
Structurele en lay-upspecificatie
Vezelarchitectuur 3K twill / unidirectioneel / biaxiaal ±45 graden
Hars systeem Epoxy (Tg 110-120 graden Celsius), UV-additief
Kerndichtheid EPS: 25-35 kg/m3 | PVC: 60-80 kg/m3
Vezelvolumefractie 52 tot 58 procent
Dikte van de huid 0,8 tot 1,5 mm (bodem en dek)
01
Slagvastheid
Charpy slagvastheid 120-150 kJ/m2 bij 23 graden Celsius. De schokbestendigheid van de rail is getest volgens de valgewichtmethode (5 kg vanaf 0,5 m) zonder lekke banden of zichtbare scheurgroei.
02
Buigvermoeidheid
Driepuntsbuigvermoeidheid: 200.000 cycli bij een uiteindelijke belasting van 40 procent zonder dat de stijfheid meer dan 8 procent afneemt.
03
Drijfvermogen en flexpatroon
Volumebereik 26-50L, rocker verstelbaar via stringerintegratie. Lengteflexibiliteit 4-8 mm per 50 kg belasting (statisch).
Ontwerp- en aanpassingsmogelijkheden
- Staartvormen: squash, zwaluw, rond, speldstaart
- Stringeropties: carbon sandwich, houtfineer of geen stringer
- Lijnplug: RVS316 ingegoten met gleuf van 6 mm
- Vinnen: FCS II- of Futures-box-compatibiliteit
- Dektractie: reliëfkoolstoftextuur of EVA-pad vooraf geïnstalleerd
Verzorging en behandeling voor het zeewatermilieu
- Spoel na elke sessie af met zoet water; Zoutresten beschadigen de koolstof niet, maar kunnen de blanke lak afslijten.
- Vermijd opslag in direct zonlicht boven de 60 graden Celsius (interieur van het voertuig). De Tg van de hars is hoger dan 110 graden Celsius, maar de levensduur van UV-blanke lak neemt af boven de 50 graden Celsius.
- Reparatieset: vulmiddel op epoxybasis voor reparatie van dingetjes; polyesterhars niet compatibel met epoxymatrix.
- Transportbescherming: randbescherming aanbevolen voor rail-, neus- en staartsecties.
[w] Toepassingsbereik en golfomstandigheden
Grovelers met kleine golven (0 tot 1,5 m) Opstapplanken (1,5 tot 3 m) Tropische rifbreuken (hoge UV en slijtage) Koudwatersurfen (0 tot 10 graden Celsius, geen broosheid) Sup folie conversieborden
Maximaal rijdergewicht per volume
Volume (L) x 1,1 is gelijk aan het aanbevolen maximale gewicht van de berijder (kg). Het bord van 30 liter ondersteunt tot 85 kg voor gemiddeld surfen.
Herstelbaarheid van koolstofhuid
Oppervlaktescheuren gevuld met epoxy en cabosil. Structurele delaminatie vereist een koolstofpatch met natte lay-up (twee lagen keperstof).
Flex-tuning voor verschillende golftypes
Stijvere lay-out (meer nul graden unidirectioneel) voor holle golven; zachtere flex (meer plus/minus 45 graden) voor kleine papperige golven. Aangepaste lay-out beschikbaar.
Doorlooptijd voor aangepaste bestellingen
10 tot 14 werkdagen voor standaardvorm; 21 tot 28 dagen voor volledig aangepaste rocker, folie en lay-up.
Over ons
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., opgericht in 2018, is een professionele onderneming die zich bezighoudt met uitgebreid onderzoek, ontwikkeling en productie van hoogwaardige vezelcomposietmaterialen. Wij zijn... China Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard Fabrikant En op maat gemaakt Hoge sterkte corrosiebestendigheid Lichtgewicht paddleboard fabriek. Het bedrijf is gevestigd in een industrieterrein van 32.000 vierkante meter met een nauwkeurig gecontroleerde productieomgeving, inclusief temperatuurgecontroleerde werkplaatsen en een cleanroom van klasse 100.000.
Als volledig geïntegreerde one-stop-fabriek combineren we materiaalinnovatie met engineeringtechnologie ten behoeve van sectoren zoals de lucht- en ruimtevaart, de automobielindustrie en de sportartikelensector. Onze expertise omvat onderzoek, ontwikkeling en productie van hoogwaardige vezelstoffen (met behulp van weef- en prepregprocessen), evenals de productie van composietmaterialen met behulp van technologieën zoals autoclaven, RTM, RMCP, PCM, WCM en spuiten.
Certificaat van ere
  • Kwaliteitsbeheersysteem
  • Kwaliteitsbeheersysteem
Nieuws
Neem contact met ons op
Waarom Dongli kiezen??
  • Op maat gemaakte en prestatiegerichte oplossingen.

    Hoogwaardige oplossingen op maat voor vezelcomposieten omvatten: het selecteren van geschikte vezel- en matrixmaterialen op basis van specifieke toepassingsvereisten; het optimaliseren van het structurele ontwerp om te voldoen aan de mechanische prestatienormen; en het toepassen van diverse productieprocessen, zoals hand lay-up, resin transfer molding en prepreg molding, om een efficiënte productie te bereiken. Daarnaast worden mechanische prestatietests uitgevoerd om de daadwerkelijke prestaties van het composietmateriaal te verifiëren en te garanderen dat het voldoet aan vooraf vastgestelde toepassingsnormen.

  • Het heeft een hoge mate van weerstand tegen omgevings- en operationele stress.

    Vezelcomposieten hebben een hoge corrosiebestendigheid, een hoge sterkte-gewichtsverhouding en een uitstekend draagvermogen. Hierdoor presteren ze uitstekend in zware omstandigheden en onder hoge werkbelasting.

  • Ruime ervaring in de sector en ondersteuning voor technologische innovatie.

    We richten ons op de behoeften van onze klanten, bieden oplossingen op maat en reageren snel op marktveranderingen. Ons strenge kwaliteitscontrolesysteem en onze stabiliteit op lange termijn garanderen de betrouwbaarheid van onze producten, waardoor u een weloverwogen en betrouwbare keuze kunt maken.